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文章目录：

• 1、欧菲光(guāng)被美国移除实(shí)体清单,能否重(zhòng)回苹果供应(yīng)链?央(yāng)视早有提醒
• 2、被苹果赶出供应链,华为技术遭禁后,国内大厂营收为零(líng),被迫(pò)关闭
• 3、股价过山(shān)车(chē)!游资混战欧菲光亏损的“华为(wèi)概念(niàn)股”成色几何

欧菲光(guāng)被美(měi)国移除(chú)实体清单,能否重回(huí)苹果供应链?央视早有提醒

1、年3月，欧(ōu)菲光被列入实体清单(dān)，苹果将欧菲光(guāng)踢出了苹果供(gōng)应(yīng)链名(míng)单，成为近年来果链企业大客户风险暴(bào)露的重要(yào)标志。欧(ōu)菲光曾是苹(píng)果iPhone手(shǒu)机(jī)前置摄像头图像传感器的供应商。

2、然而，受地缘政(zhèng)治(zhì)因素影响，欧菲光和(hé)苹果(guǒ)的合作关系开始皱起波澜。2020年7月，在美国宣布(bù)新纳入“实(shí)体清单”的11家中企中，欧菲光被列(liè)入。随后(hòu)，市场多次传出苹(píng)果考虑欧菲(fēi)光之(zhī)外的模(mó)组供应商。

3、我觉得有可能是苹果下一代(dài)的产品(pǐn)需要用到比较(jiào)新(xīn)的技术，而欧菲(fēi)光的(de)技术达不(bù)到苹(píng)果公司的要求，满(mǎn)足不了产品的(de)性(xìng)能所以被踢出供应链(liàn)。

4、产(chǎn)线折旧造成的损失(shī)也是不可估量的。而且没有苹果供(gōng)应商的头衔，未来欧菲光的品(pǐn)牌影响力也会大(dà)大折扣。所(suǒ)以这次消息(xī)一出，公司股价(jià)随(suí)即(jí)跌停。

被苹果赶出供应链,华为(wèi)技术(shù)遭禁后,国内大厂营(yíng)收为零(líng),被(bèi)迫关闭

在供应链紧张、零部件和运输成本都上浮的大背景下，苹果在大中华区依然奉行降价策略。这(zhè)其(qí)实是(shì)很(hěn)罕见的。大(dà)多数人猜想，苹果是迫(pò)于中(zhōng)国市场过于(yú)激烈(liè)的竞争压力，被迫下调价格。但事实可能正好(hǎo)相反，它现在太(tài)舒(shū)服了。

当中美之(zhī)争华为被全(quán)方位(wèi)限制时，就有网(wǎng)友就表(biǎo)示，应该以牙还牙，将(jiāng)苹果赶出中国，也(yě)有网友反驳：中国市场对苹果不重(zhòng)要(yào)，但(dàn)中国离不(bù)开苹果。

作为年销售收入达8，588亿元人民(mín)币的跨(kuà)国 科(kē)技 巨头，华为自主研发的领(lǐng)域很广，包括无线通信(包括5G、WiFi6等)、海(hǎi)思(sī)芯片、AI、自动驾驶、云(yún)计算、物联网、可穿戴设备、智能(néng)存储、光网络、光(guāng)伏清洁能源(yuán)...不算(suàn)了，太多了(le)。

此次，华为剥离的汽车业(yè)务主要是零部件供应模式和HI模式。由(yóu)此可(kě)见，华为(wèi)新公司(sī)主要承担的是Tier1或0.5级供应商的(de)角色。 图片来(lái)源：华为(wèi)智能汽车(chē)解决方案(àn) 华为新公司对(duì)投(tóu)资(zī)是(shì)持(chí)开放态度的(de)。

股价(jià)过(guò)山(shān)车!游资混战欧菲(fēi)光亏损的“华为概(gài)念股”成色几何(hé)

1、其实(shí)减持的理(lǐ)由并不难理(lǐ)解(jiě)，自(zì)从8月29日华为(wèi)官宣新机以来，欧(ōu)菲光作为华为概念股就(jiù)大涨了一(yī)波。过去(qù)这(zhè)一个多月以来(lái)，欧(ōu)菲光的股价从25元/股最(zuì)高涨到10月18日的(de)155元/股，涨幅达到120%。

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